Catégorie : Produits/Systèmes
Impliquant au total cinq grandes villes européennes,
dont Paris, Londres et Bruxelles, le projet Prismatica a pour
objectif la gestion technologique de l'insécurité, et doit
notamment laisser la machine détecter nos comportements "suspects",
à l'image des visions noires de George Orwell.
A CHARGE
La surveillance vidéo intelligente : le contrôle arbitraire
comme aide à la décision
Le projet Prismatica, qui réunit les sociétés de
transports publics de Paris, Lisbonne, Londres, Prague et Bruxelles, est
un vaste laboratoire officiellement dédié à une meilleure
gestion de la sécurité dans les transports publics. Prismatica
implique des consultants et des entreprises dont Thomson Marconi Sonar
(groupe Thalés).
Dans ses objectifs : contrôle à distance et détection
automatique de situations menaçant le personnel, les passagers et
la sécurité; intégration des systèmes avec
l'opérationnel pour une sécurité "pro-active"; partager
les pratiques et les stratégies de sécurité;
Objective 3
Enhance, develop and implement cost-effective technical tools for remote
monitoring and automatic detection of situations that threaten personnel,
passengers and network security.
Objective 4
Provide integration between technical systems and operational processes
to form a solid and usable pro-active security system, emphasizing the
benefits of harmonization between countries.
Objective 5
Share best practice and deliver innovative pro-active security-enhancing
operational strategies and processes, accounting for legal, institutional,
organizational and societal factors.
La "vidéo-surveillance intelligente"
est un thème prisé des thèses sécuritaires;
le jury des BBA France 2000 a récompensé l'INRIA pour ses
travaux en la matière (VSIS). Prismatica part du postulat que la
détection par caméra d'un geste ou d'un événement
suspect ne pose pas de problèmes:
For example, it is envisaged that
recent developments in image recognition technology will be able to automatically
identify certain events and then notify staff. Thus, staff will be in
a better situation to develop a co-ordinated response to those events,
as and when they arise. This will facilitate the emergence of more effective
and widespread surveillance of transport networks.
Source:
http://www.prismatica.com/
C'est oublié que ces procédés
sont par essence discriminatoires et attentatoires à la présomption
d'innocence et restent contraire à l'esprit de la loi informatique
et libertés qui stipule (article 2):
"Aucune décision administrative
ou privée impliquant une appréciation sur un comportement
humain ne peut avoir pour seul fondement un traitement automatisé
d'informations donnant une définition du profil ou de la personnalité
de l'intéressé."
"Un oeil d'expert dans les couloirs du métro"
Le laboratoire d'électronique du CEA,
le Leti, participe aux travaux de Prismatica sur des transmisions radio entre
toutes les caméras du réseau.
An expert eye in the subway
corridors with spread-spectrum transmission
Leti has been studying direct
sequence spread-spectrum (DSSS) radio transmission for 10 years. It has
now given rise to an original application with the European Prismatica
project led by RATP (the Paris transit authority). The aim is to install
surveillance cameras in subway corridors and trains, and buses. With DSSS,
wireless cameras can transmit good quality pictures at 2 Mbit/s.
Source: CEA / Leti (Grenoble-France)
http://www-leti.cea.fr/Leti-UK/M_ACTIV/m_1d.htm
Dernière touche au pays d'Orwell
Une équipe du King's College de Londres avance d'autres
finalités du projet : système informatique d'alerte dédié
aux surveillants des images vidéo; systèmes en boucle gérant
8 caméras, numérisant l'image pour ensuite détecter
des "situations anormales":
AUTOMATED PEDESTRIAN MONITORING
SYSTEMS
PRISMATICA: Funded by the
EC for 3 years from January 2000 (subject to contract negotiation). Our
work deals with the development of a special computer system that can
work as an automated assistant in a control room so that public transport
control room operators are warned when security incidents happen. The system
is expected to manage up to 8 cameras, digitising the video data and analysing
it to detect abnormal situations. Furthermore, the system is expected to
interface to external devices such as other sensors (e.g. audio), video
recording equipment and central computers. Typical security incidents
include ticket touts, personal attacks on passengers or staff, fraud,
etc. Partners in this project include London Underground, metros from
Paris, Milan, Brussels, Lisbon and Prague, Thomson-Marconi.
Source: Center for Telecommunications
Research - King's College, London (KCL)
http://www.ctr.kcl.ac.uk/
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